Autobahnen für New York [< Home] [Noch mehr Autobahn >] |
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Hier einige Bilder von den Autobahnen um New York. Wir beginnen unsere Fahrt in Hoboken (New Jersey) westlich von New York. Im Stau bleiben auch die Busse von New Jersey Transit stecken | |
Wir haben uns bis zur Einfahrt auf die Express-Strassen vor gearbeitet. Durch das Portal geht es in Richtung Pulaski Skyway. | |
Zuerst fahren wir in Tieflage auf der 139 durch Jersey City. Die Strasse wurde in den zwanziger Jahren gebaut. Bereits damals erkannten die Stadtplaner, dass eine Teilung der Stadt durch die Schnellstrasse ungünstig wäre, so dass sie sich für die Tieflage entschieden. | |
Am Rand von Jersey City verlässt die Strasse die
Tieflage und wird zur US Highway 1&9, die
kreuzungsfrei über lokale Strassen. Im Hintergrund sind
bereits die Brücken über den Hackensack- und den
Passaic River zu sehen. Die architektonisch
ausgestalteten Beton-Brückengeländer wurden
wahrscheinlich im Verlauf der Jahre nie ersetzt. Der Strassenunterhalt rund um New York gestaltet sich äusserst schwierig, da jede Baustelle zu einem Verkehrschaos führt. Viele Strassen sind deshalb in einem sehr schlechten Zustand und haben viele Löcher. |
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Obwohl am Sonntagnachmittag eigentlich nicht viel Verkehr ist, kommt es zu einem Stau. ... |
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Der Grund dazu ist eine Auffahrkollision. Auf der
Brücke befinden sich an zwei Stellen Einfahrten, die von
Links in die Schnellstrasse einmünden und zudem keine
Beschleunigungsstreifen haben. An diesen Stellen kommt es
immer wieder zu Unfällen. Die beiden darin verwickleten Fahrzeuglenker verhalten sich rechtswidrig. Nach der Verkehrsordnung von New Jersey darf bei Bagatellunfällen nicht angehalten werden. Der Grund für diese Regelung ist klar. Jede Verkehrsbehinderung sorgt für grosse Rückstaus, die sich oft erst nach Stunden wieder auflösen, obwohl die Behinderung nur wenige Minuten bestand. |
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Der Verkehr rollt wieder - oft mit Geschwindigkeiten mehr als 20 Meilen über dem Erlaubten ! |
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Verfasser: P.
Christener Eintrage ins Gästebuch erwünscht ! |