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Indian Railways |
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Rasthani Express mit WAP-5 30005 in einem Vorort von New Delhi. Elektrische Lokomotiven Breitspurnetz
Diesel Lokomotiven Breitspurnetz
Bilder vom Alltage bei Indian Railways
Bilder aus Ghomo neu!
Chittaranjan Locomotive Works (CLW) neu!weitere Bilder von Indien:
Kolkata neu!
Strassenbahn Kolkata neu!
Auf der Strasse nach Ghomo neu!
Maithon Dam neu!
alo-Bilder neu!
Meine Arbeit in IndienIn Indien ist die Eisenbahn eines der wichtigsten Transportmittel - sowohl für den Güterverkehr, wie auch für den Personenverkehr. Das Streckennetz ist das viert grösste der Welt. Die total 63000 km sind in drei Spurweiten angelegt:
Breitspur BG 1676 mm (68 %) - davon 30% elektrifiziert Meterspur MG 1000 mm (28 %) Schmalspur NG 762 mm (4 % zusammen) Schmalspur NG 610 mm Bis 2004 werden alle Schmalspur- und Meterspurstrecken entweder auf Breitspur umgebaut oder eingestellt..
Die Indian Railways ist mit 1.6 Millionen Mitarbeiter eines der grössten Unternehmen der Welt. Jeden Tag transportiert die Indische Eisenbahn 11 Mio Passagiere und 110 Mio Tonnen Güter. Sie ist unterteilt in neun "Zonal Railways":
Central Railways CR Region Mumbai Eastern Railways ER Region Kalkutta und Gangesebene östlich Mughalsarai - sehr viel Güterverkehr Northern Railways NR Region Delhi und Gangesebene westlich Mughalsarai- grösste Zonal Railway Northeast Frontier NE Nordöstliche Grenzregionen Southern Railways SR Region Chennai South Central SC Region Hydarabad South Eastern Railway SE Region Kolkata (südliche Gebiete) Wester Railway WR Region Mumbai und westliche Bundesstaaten Auf dem Streckennetz mit 7000 Stationen verkehren ca 8000 Lokomotiven und 40000 Wagen. Die wichtigsten Strecken sind doppelspurig ausgebaut und elektrifiziert. Dazu gehören z.B. Delhi - Kalkota, Delhi - Mumbai, Mumbai - Chennai. Auf diesen Strecken wird ca. 70% des gesamten Verkehrs abgwickelt.