Indian Railways



Rasthani Express mit WAP-5 30005 in einem Vorort von New Delhi. 

Elektrische Lokomotiven Breitspurnetz 
Diesel Lokomotiven Breitspurnetz

Bilder vom Alltage bei Indian Railways
Bilder aus Ghomo neu!
Chittaranjan Locomotive Works (CLW) neu!

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Kolkata neu!
Strassenbahn Kolkata neu!
Auf der Strasse nach Ghomo neu!
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Meine Arbeit in Indien

In Indien ist die Eisenbahn eines der wichtigsten Transportmittel - sowohl für den Güterverkehr, wie auch für den Personenverkehr. Das Streckennetz ist das viert grösste der Welt. Die total 63000 km sind in drei Spurweiten angelegt: 

 
Breitspur    BG 1676 mm  (68 %) - davon 30% elektrifiziert
Meterspur  MG 1000 mm  (28 %)
Schmalspur  NG 762 mm  (4 % zusammen)
Schmalspur  NG 610 mm

Bis 2004 werden alle Schmalspur- und Meterspurstrecken entweder auf  Breitspur umgebaut oder eingestellt..

Die Indian Railways ist mit 1.6 Millionen Mitarbeiter eines der grössten Unternehmen der Welt. Jeden Tag transportiert die Indische Eisenbahn 11 Mio Passagiere und 110 Mio Tonnen Güter. Sie ist unterteilt in neun "Zonal Railways":

 
Central Railways CR Region Mumbai
Eastern Railways ER Region Kalkutta und Gangesebene östlich Mughalsarai - sehr viel Güterverkehr
Northern Railways NR Region Delhi und Gangesebene westlich Mughalsarai- grösste Zonal Railway
Northeast Frontier NE Nordöstliche Grenzregionen
Southern Railways SR Region Chennai
South Central SC Region Hydarabad
South Eastern Railway SE Region Kolkata (südliche Gebiete)
Wester Railway WR Region Mumbai und westliche Bundesstaaten

Auf dem Streckennetz mit 7000 Stationen verkehren ca 8000 Lokomotiven und 40000 Wagen. Die wichtigsten Strecken sind doppelspurig ausgebaut und elektrifiziert. Dazu gehören z.B. Delhi - Kalkota, Delhi - Mumbai, Mumbai - Chennai. Auf diesen Strecken wird  ca. 70% des gesamten Verkehrs abgwickelt. 

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Erstellt von Peter Christener  -  April 2003