Heute fahre wir den ganzen Tag mit der Transsibirischen Eisenbahn. Es gibt pro Tag fünf längere Stops - einige sind Nachts, so dass ich nur in Balesino, Perm II und Swerdlowsk (Jekaterinburg) kurz aussteige und mir die Füsse auf dem Bahnsteig vertrete. Neben dem Fahrgastwechsel gibt es in dieser Zeit auch eine technische Kontrolle des Zuges, wo Räder, Bremsen und Lager der Wagen überprüft werden. Manchmal wird wie in Balsino auch die Lok gewechselt. Das ganze dauert jeweils so etwa zwanzig Minuten, während denen man sich auch mit neuem Reiseproviant versorgen kann. Händler gibt es genügend auf dem Bahnsteig. Fünf Minuten vor Abfahrt des Zuges müssen alle Fahrgäste eingestiegen sein. Die entsprechnenden Lautsprecherdurchsagen erfolgen nur in Russisch. | |||||
oben links: | Halt in Balesino - am Bahnsteig wird Reiseproviant verkauft. Balesino liegt in der Republik Udmurtien, wo die Bevölkerung immer noch zu 30% aus Udumurten besteht - ein Volk, das mit den Finnen verwandt ist. Russland ist ein Vielvölkerstaat. |
oben mitte: | Ein Dorf in Russland. Die Art der Bebauung ändert sich während der ganzen Reise durch Russland kaum. |
links unten: | Bei Perm wird die Kama überquert - ein Nebenfluss der Wolga. |
rechts: | In Balesino wird eine TschS-2 Lokomotive angehängt. Die Transsib fährt von Moskau bis hinter Novosibirsk mit 3kV Gleichstrom. Alle Loks mit der Bezeichnung TschS stammen aus Tschechien. |
Peter Christener