Binnenschiffe
Der Hudson ist immer noch eine rege genutzte Wasserstrasse. Hier ein kleiner Querschnitt von dem, was alles auf dem Wasser zu sehen ist:
Am Sonntagmorgen bahnt sich das Speedbootrennen an. Das Feld tuckert zur Startlinie weiter oben im Hudson.
Das Rennen ist loos! Diese Speedboote sind nicht nur sichtbar, sondern auch hörbar. Die Rennen werden von ohrenbetäubendem Lärm begleitet. Pech für alle, die sich auf die Sonntagsruhe gefreut haben.
Dieses einsame Segelschiff an einem verregneten Wochenende macht weniger Lärm.
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Ein kleiner Tanker |
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Ein grösserer Schüttgutfrachter |
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Schlepper mit leerem Tankleichter auf
Talfahrt.
Der Brand eines einzigen solchen Lastkahns kann die Weltwirtschaft beeinflussen: Am 21. Februar 2003 explodierte ein Tankleichter währedn dem Entladen in Elizabeth Port NJ. Von den haushohe Flammen breitete sich Rauch während der NYSE Handelszeit über Manhattan aus. Trotz Dementierung eines Terroranschlages schnellten die Rohölpreise in die Höhe und die Börse lief Amok. |
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Reger Verkehr auf dem Hudson: ein Schlepper mit einem Lastkahn, ein Schlepper mit Tankleichter, ein Freizeit Motorboot und die Royal Caribbean Nordic Empress auf einem Bild ! |
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Ein Schubboot mit Tankleichter ist hudsonaufwärts unterwegs. Man beachte die ausfahrbahre Kabine des Motorboots ! |
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Schubverband auf Talfahrt. |
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Ein Lastkahn mit einem grossen Kran für Arbeiten an den Hafenanlagen ist unterwegs. Gleich zwei Schlepper mühen sich mit ihm ab. |
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US Coast Guard Schulschiff
"Eagle"
Dieser Rahsegler wurd als Deutsches Schulschiff erbaut und nach dem zweiten Weltkrieg als Kriegsprämie von den Amerikanern einbehalten. Schwesterschiff sind Gorch Fock (Deutschland), Mircea (Rumänien), Sagres II (Portugal) und Tovarich (Russland). Es dient auch heute noch zur Ausbildung der Seekadeten. Der Heimathafen ist New London, Connecticut, USA. Baujahr: 1936 |
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Schwemmgutsammler Gelberman FY98 vertäut beim alten Fährterminal in Hoboken. Das 25 Meter lange Schiff wurde 1996 überholt und gehört dem US Army Corps of Engineers. Es wird eingesetzt um Treibgut aus dem New Yorker Hafen und den umliegenden Flüssen zu fischen. Dies kann von Baumstämmen und losgebrochenen Teilen der desolaten Piers über ins Wasser gestürzte Helikopter, Flugzeuge und Autos bis zu gestrandeten Wahlen führen. |
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Schwemmgutsammler Hayward FY97 vertäut neben
der Gelbermann. Dieses Schiff leistete wichtige Dienste während den
Terroranschlägen vom 11. September 2001. Es brachte einerseits
hunderte am Batterypark gestrandete Leute in Sicherheit und brachte
anderseits Dieseltreibstoff zu den Feuerwehrautos und Löschbooten.
Eine Versorgung auf dem Landweg war nicht mehr möglich, weil alle
Strassen rund um das WTC nicht mehr passierbar waren.
Die Schiffe sind normalerweise im Caven Point Terminal bei Jersey City NJ beheimatet. |
Erstellt Sommer 2002
| Verfasser: P.
Christener E-Mail:pechristener@swissonline.ch Eintrage ins Gästebuch erwünscht ! |