WDM-2  WDM-3

WDM-2 in Delhi Cantonement.  (Foto: Harald Hack)

WDM-2
Die über 2700 WDM-2 sind die grösste Diesellok Serie von Indian Railways. Die ersten Loks wurden von Alco vollständig montiert eingeführt. Später folgten Bausätze, die in der DLW zusammengebaut wurden bis das Werk 1964 in der Lage war, die ganze Lok selbst zu bauen. Die 2700 PS Lok wird fast für alle Traktionsleistungen eingesetzt. Bevor die Hautpstrecken elektrifiziert waren, bespannten sie in Doppeltratkion die meisten Schznellzüge. Dieselmotor: 16 Zylinder-Vier-Takt mit Turbolader. Vmax: 120 km/h.

WDM-2C
Seit 1994 baut DLW eine stärkere Version der WDM-2 mit  einem 3100 PS Motor. Es wurden bereits 120 Stück abgeliefert. Die neue Bezeichnung für diese Reihe heisst WDM-3A.

WDM-2D
Loks für Wendezugbetrieb. Eingesetzt im Vorortverkehr Kalkutta.

WDM-3 (ohne Bild)
Henschel (Deutschland) lieferte 1970  vierachsige Dieselhydraulische Loks, denen kein Erfolg beschieden war. Die 8 Loks waren mit Mercedes Dieselmotoren und Maybach Getrieben ausgerüstet.

WDM-3A
Neue Bezeichnung der WDM-2C Reihe.