Bahnübergang

 

Bahnübergänge sind etwas sehr spezielles und für Europäer nicht unbedingt verständlich. Die gesenkte Schranke dient eigentlich nur dazu, die Leute darauf hinzuweisen, dass in den nächsten zehn Minuten tatsächlich ein Zug kommt. Solange dieser sich aber nicht durch lange Horntöne bemerkbar macht, kann man getrost Vespas, Rikschas und Fahrräder unter der Schranke durchschieben. Wer etwas mehr Zeit hat, wartet geduldig hinter der Schranke, verteilt sich aber auf die ganze Breite der Strasse. Beim Heben der Schranken ist das Chaos vorprogramiert.

Die Kühe lassen sich von den Zügen nicht stöhren. Obwohl sie heilig sind, kann es schon mal vorkommen, dass sie überfahren werden. Indian Railways zerfleischt einige Tausend pro Jahr. Der Lokführer wird deshalb nicht gelyncht. Für ihn sind die Steine schmeissenden Hirten schon gefährlicher. Das ist übrigens auch der Grund weshalb die Loks Gitter vor den Fenstern haben.

Die Aufnahme ist von Chittaranjan (West Bengal). Der vorbeifahrende Schnellzug kommt aus Patna. Da die Strecke nicht durchgehend elektrifiziert ist, sind ihm zwei WDM-2 Dieselloks vorgespannt.